國內(nèi)車迷們常說的大餅輪轂，有個專門的德語名稱Gullideckel，這詞在德語中指的就是井蓋，德國的井蓋一般被設計成一個圓形大餅搭配很多的檢修孔或排水孔造型，那國內(nèi)車迷表友之所以對大餅輪轂造型很了解，絕大多數(shù)都是因為奔馳，梅賽德斯就早在80年代使用了這種設計做輪轂。

梅賽德斯奔馳E級W124 

梅賽德斯奔馳S級W126

梅賽德斯奔馳190E 2.5-16 Evolution II

梅賽德斯邁巴赫S680

    奔馳這些車輪就于1984年首次出現(xiàn)在W124 E級車型上，收到廣泛好評后，奔馳開始將這種設計有放到了W126 S級、W201 190E上，也不光轎車，連李小龍都鐘愛有加的代號R107第三代SL敞篷版都采用過這種造型輪轂。

    國內(nèi)車迷對這種輪轂造型的熟悉，很大程度上源于 虎頭奔W140 S 級，進入中國市場后留下的深刻印象。在許多人看來，德系車的審美就該搭配這種彰顯大氣與豪華的輪轂設計，而這一理念的影響力仍延續(xù)至今，現(xiàn)在奔馳S級和邁巴赫車型都還在使用類似的造型，其設計不僅被視作輪轂設計的巔峰，更長久地影響著整個汽車行業(yè)的設計風向。

    而宇聯(lián)這塊新作就完美的還原出大餅輪轂的大氣，一眼望去輪轂造型占滿了盤面，同時質(zhì)感不俗。

   我們看腕表盤面，宇聯(lián)是采用了黑色作為底色，銀白色大餅輪轂做滿了精湛細膩的啞光磨砂紋理，并且在輪輻連接處宇聯(lián)還原出了立體效果，疊加15處長方形鏤空開口造型，直接給腕表拉滿層次感，也跟車迷表友記憶中經(jīng)典的奔馳大餅輪轂如出一轍。銀黑兩色也在表盤上形成了一明一暗的鮮明對比。

    盤面細節(jié)，輪轂表盤中央還點綴了一圈螺絲固定，直接呼應汽車輪轂的螺栓設計。也為了突出盤面的復古風格，宇聯(lián)在表盤外緣使用了軌道式分鐘刻度，又結合了諾拉敏斯系列標志性的復古指針，這種巧妙的立體車輪盤面設計，就無論是靠近表盤中央的車輪螺母，還是向外延展的立體車輪輻條，包括像螺絲口方向都不亂，細節(jié)上我認為就無可挑剔了。

    盤面6點鐘位置也帶有日期顯示窗口，為了不影響盤面的整體性，特意做了黑色底色設計，同盤面底色保持一致，不會破壞整體美感。

    時針分針，秒針末端，四點位時標，包括宇聯(lián)連日期數(shù)字都給涂覆上了Super-LumiNova?夜光涂層。夜光日歷還真是挺少見的設計，我也總覺得宇聯(lián)這么做是想致敬一下大哥的LUMEN，就很有意思。上圖就為腕表夜光實拍效果。

   其實從宇聯(lián)近幾年推出的新品中，就能看出它在消費者中頗受歡迎的原因。我認為，這首先得益于其設計緊扣當下的流行風向，就是走復古風路線，精準抓住了市場的審美偏好。同時，宇聯(lián)在表徑尺寸的把控上也拿捏了流行密碼，不同于我們印象中德國腕表常見的大尺寸，宇聯(lián)近年來推出了更多貼合佩戴需求的尺寸，尤其是諾拉敏斯系列，作為經(jīng)典雅致風格的代表，在尺寸上做的一直恰到好處。

   用這塊大餅輪轂為例，40毫米的表徑，搭配10.4毫米的厚度，整體重量僅81.5克，就讓腕表佩戴起來輕松舒適，毫無負擔，進一步提升了佩戴體驗。

    精鋼表殼因為全拋光處理，視覺上跟表盤銀灰色澤不同，反而是更亮眼，也更凸顯帶點圓潤弧度的表耳造型，跟殼體的線條感。腕表防水性能為100米，滿足日常佩戴使用需求。

    隨表配備的這條表帶，我也認為是新作的加分項，黑色小牛皮表帶做了菱形格壓紋，還配上了白色縫線，做黑白撞色，菱形格也是豪華汽車皮座椅的經(jīng)典樣式，宇聯(lián)用它當表帶造型，就夠復古漂亮，上手柔軟度也很到位。表帶也帶有栓式快拆，可以便捷更換。

總結：宇聯(lián)這款全新諾拉敏斯日歷腕表2025年德國古董汽車拉力賽限量版，公價21,600元，全球僅限量200枚。咱們可以對比同價位表款，它的優(yōu)勢就尤為突出，外觀極具辨識度，以大餅輪轂為靈感的盤面設計，對熱愛經(jīng)典汽車元素的車迷表友來說，非常具有吸引力。我也始終認為，宇聯(lián)不直接跟汽車品牌搞合作聯(lián)名，而是從汽車經(jīng)典設計中持續(xù)汲取靈感的創(chuàng)作方式，反而讓腕表上的汽車元素更顯大膽有趣，相較部分汽車品牌贊助商的聯(lián)名表款，宇聯(lián)的表達就不會被局限，也顯然更有意思。

而性能層面，宇聯(lián)用的基礎機芯本來就在這級別腕表中表現(xiàn)不俗，再拉回自家工廠進行二次精裝后，更以細致的打磨工藝著稱，更上一層樓。所以綜上所述，我依舊保持我對宇聯(lián)汽車元素腕表的看法，對于偏愛復古風格腕表的玩家，或是汽車愛好者來說，宇聯(lián)這一系列融入汽車元素的作品，每一款都值得關注。而這款 “大餅輪轂” 新作，也單以實物呈現(xiàn)的質(zhì)感來說，在兩萬元價位段的腕表中，它真是能讓人一眼難忘的存在。