[腕表之家 品牌新聞]2025年夏，日內(nèi)瓦訊–于大多數(shù)人而言，地中海七日漫游，往往意味著享受灑滿陽(yáng)光的海岸線、波光粼粼的碧藍(lán)海水、愜意悠然的生活節(jié)奏和愉悅味蕾的美食。然而，對(duì)參與一年一度
勞力士地中海帆船賽（
Rolex Middle Sea Race）的選手而言，這幅景象卻截然不同。該帆船賽起點(diǎn)與終點(diǎn)均設(shè)于
馬耳他，賽道全長(zhǎng)606海里，意味著選手將長(zhǎng)時(shí)間置身于濕冷陰暗的環(huán)境中，奮力航行。他們必須克服猶疑與疲憊的瞬間，見(jiàn)縫插針地補(bǔ)充飲食和睡眠。更換衣物成為一種奢侈，甚至經(jīng)常無(wú)法完成。多元的挑戰(zhàn)，使離岸賽成為意志與技術(shù)的雙重試驗(yàn)場(chǎng)。參與這場(chǎng)比賽的收獲不僅限于成績(jī)，選手將更深入地了解自我，于混亂和壓力中厘清思緒，克服疲勞與恐懼，體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)合作所帶來(lái)的成就。這些才是這趟旅程真正的成就，盡管往往無(wú)法量化，卻永遠(yuǎn)彌足珍貴。
?Rolex/Kurt Arrigo
勞力士將向獲得總冠軍的船隊(duì)授予鐫刻特殊字樣的勞力士腕表，以表彰輝煌人類成就
勞力士代言人、三屆勞力士世界年度船員獎(jiǎng)（Rolex World Sailor of the Year）得主湯姆 · 斯林斯比（Tom Slingsby）曾于2021年參與該賽事，并創(chuàng)下三項(xiàng)驕人成績(jī)：奪得單體船沖線冠軍及總冠軍，同時(shí)刷新賽事紀(jì)錄。在這一嚴(yán)酷的競(jìng)技過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)了駕馭比賽的真諦：“勞力士地中海帆船賽的航線或許擁有無(wú)可媲美的風(fēng)景，但賽道亦十分詭譎多變。它坐擁多種地理風(fēng)貌，包括狹仄的潮汐海峽、開(kāi)闊的水域賽段，時(shí)而輕風(fēng)拂面，時(shí)而勁風(fēng)呼嘯，途中可見(jiàn)高聳的山脈與星羅棋布的島嶼。你永遠(yuǎn)有不期而遇的驚喜。首次參賽便取得如此多的收獲讓我倍感自豪，但真正的成就感在于鼓起勇氣直面現(xiàn)實(shí)，見(jiàn)證一個(gè)團(tuán)隊(duì)如何凝聚力量共克艱險(xiǎn)?！?/span>
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勞力士地中海帆船賽（ROLEX MIDDLE SEA RACE）自瓦萊塔大港（VALLETTA’S GRAND HARBOUR）啟航，在禮炮臺(tái)震徹云霄的鳴炮聲中拉開(kāi)壯闊序幕
另一位巴西籍勞力士代言人、勞力士世界年度船員獎(jiǎng)往屆得主羅伯特 · 謝特（Robert Scheidt）亦表達(dá)相似的見(jiàn)解：“若想盡情感受離岸賽的魅力，勞力士地中海帆船賽不容錯(cuò)過(guò)。你可能會(huì)遇到重重困難，甚至遭遇殘酷挑戰(zhàn)。2009年，西西里島北部和西部曾迎來(lái)強(qiáng)風(fēng)，造成大量船只損壞。我們沒(méi)能贏得比賽，但能完成像這樣一場(chǎng)航行，本身便足以稱之為一項(xiàng)成就。天時(shí)、地利、人和，缺一不可。當(dāng)你駛過(guò)終點(diǎn)線時(shí)，不論成績(jī)?nèi)绾?，你都?huì)覺(jué)得自己實(shí)現(xiàn)了一項(xiàng)非凡創(chuàng)舉?！?/span>
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勞力士自2002年起擔(dān)任這項(xiàng)賽事的冠名贊助商，加強(qiáng)對(duì)帆船經(jīng)典賽的承諾，同時(shí)支持勞力士悉尼至霍巴特帆船賽（ROLEX SYDNEY HOBART YACHT RACE）、勞力士法斯特耐特帆船賽（ROLEX FASTNET RACE）等離岸經(jīng)典賽
勞力士地中海帆船賽的航道環(huán)繞西西里島，途經(jīng)兩座活火山、墨西拿海峽（Messina Strait）及無(wú)數(shù)島嶼，其中部分島嶼人跡罕至。這條航道因其豐富的地理景觀以及與海洋野生物的奇妙邂逅而聞名，亦因每年十月匯聚于此的船隊(duì)所展現(xiàn)出的精神風(fēng)貌而享有盛譽(yù)。此地中海離岸賽特意選擇在帆船運(yùn)動(dòng)賽季末舉行，吸引著那些勇敢無(wú)畏、渴望挑戰(zhàn)未知之人，他們放下個(gè)人顧慮組建團(tuán)隊(duì)，彼此支持，互勵(lì)互勉完成這趟航行。
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觀眾占據(jù)各個(gè)有利位置，只為目睹勞力士地中海帆船賽（ROLEX MIDDLE SEA RACE）的啟航時(shí)刻
勞力士代言人、四屆勞力士世界年度船員獎(jiǎng)得主本 · 安思雷爵士（Sir Ben Ainslie）曾先后征戰(zhàn)勞力士地中海帆船賽與勞力士悉尼至霍巴特帆船賽（Rolex Sydney Hobart Yacht Race）。這些離岸競(jìng)技經(jīng)歷讓他對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)所蘊(yùn)含的精神有了深刻感悟：“我衷心欽佩1960年代的離岸賽先鋒船員弗朗西斯·奇切斯特爵士（Sir Francis Chichester）、伯納德·摩特歇（Bernard Moitessier），以及對(duì)我人生產(chǎn)生重要影響的羅賓 · 諾克斯-約翰斯頓爵士（Sir Robin Knox Johnston）。馳騁勞力士悉尼至霍巴特帆船賽及勞力士地中海帆船賽的經(jīng)歷讓我切身體會(huì)到離岸賽所考驗(yàn)的航海技術(shù)與體育精神?！?/span>
“這些年來(lái)，我領(lǐng)悟到了兩個(gè)珍貴的經(jīng)驗(yàn)。首先，帆船運(yùn)動(dòng)必須敬畏大自然。盡管我們深知?dú)夂蜃兓诤叫羞^(guò)程中難以避免，卻仍會(huì)遇到意想不到的狀況。其次是團(tuán)隊(duì)合作，任何一艘船想要快速航行，都離不開(kāi)充分的團(tuán)隊(duì)合作和溝通?！?/div>
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勞力士代言人本 · 安思雷（BEN AINSLIE）表示：“真正的成功，是明知自己已拼盡全力，不留遺憾。”
毋庸置疑，團(tuán)隊(duì)合作正是勞力士地中海帆船賽的核心。在持續(xù)兩至五天甚至更長(zhǎng)時(shí)間的賽程中，船員們必須對(duì)抗睡眠不足引發(fā)的困擾，同時(shí)應(yīng)對(duì)變幻莫測(cè)的地中海氣候。不論是風(fēng)平浪靜還是驚濤駭浪，同樣消耗人的情緒和體力，制定戰(zhàn)略決策亦帶來(lái)持續(xù)性的壓力。能否從同伴身上汲取力量、建立無(wú)條件的信任，是整場(chǎng)比賽的關(guān)鍵。航行過(guò)程中沒(méi)有外援，沒(méi)有維修站通道的支持，亦沒(méi)有求助熱線。
勞力士代言人、五枚奧運(yùn)獎(jiǎng)牌得主羅伯特·謝特（ROBERT SCHEIDT）表示，勞力士地中海帆船賽
（ROLEX MIDDLE SEA RACE）是離岸賽中極其鼓舞人心又頗具挑戰(zhàn)性的一項(xiàng)賽事
謝特直言參賽的真正收獲：“榮耀并不僅限于捧杯的那一刻，亦在于你是否完成了既定目標(biāo)，是否與志同道合者并肩作戰(zhàn)，是否在關(guān)鍵時(shí)刻全力以赴。參與離岸賽，往往意味著在凌晨?jī)牲c(diǎn)的狂風(fēng)巨浪中保持鎮(zhèn)定，并在精疲力盡時(shí)做出正確決斷?！?/span>
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勞力士地中海帆船賽（ROLEX MIDDLE SEA RACE）由皇家馬耳他游艇會(huì)（ROYAL MALTA YACHT CLUB）于1968年創(chuàng)立，靈感源自勞力士法斯特耐特帆船賽
（ROLEX FASTNET RACE），賽道全長(zhǎng)606海里，起點(diǎn)與終點(diǎn)均設(shè)于馬耳他，環(huán)繞西西里島航行
安思雷對(duì)此深表認(rèn)同：“成就往往既在于征程本身，亦關(guān)乎最終結(jié)果。它意味著不斷突破極限，追求卓越。當(dāng)然，獎(jiǎng)牌和獎(jiǎng)杯是頒給成功者的勛章，但對(duì)我而言，比賽的意義還在于你所克服的困難與做出的貢獻(xiàn)。真正的成功，是明知自己已拼盡全力，不留遺憾?！?/span>
這一航線對(duì)航行者而言困難重重，需要不斷適應(yīng)多變的風(fēng)向、復(fù)雜的洋流與瞬息萬(wàn)變的氣候。若想取得成功，必須具備精湛的航海技術(shù)、堅(jiān)韌的意志力以及非凡的戰(zhàn)略規(guī)劃
勞力士地中海帆船賽是全球規(guī)模最大的離岸賽之一，通常會(huì)吸引百余支船隊(duì)參賽，匯集世界各地的職業(yè)船員與業(yè)余運(yùn)動(dòng)員。參賽帆船尺寸為30英尺（9米）至100英尺（30.5米）不等，船型包括單體船及多體船。比賽航道極為復(fù)雜，包含若干獨(dú)具特色的賽段。因此，它不僅是對(duì)速度的考驗(yàn)，亦是對(duì)戰(zhàn)略規(guī)劃和航行技術(shù)的挑戰(zhàn)。
? 起點(diǎn)：大港（Grand Harbour）如電影場(chǎng)景般氣勢(shì)恢宏，距海面近30米（100英尺）的禮炮臺(tái)齊聲?shū)Q炮，標(biāo)志著這場(chǎng)從馬耳他瓦萊塔（Valletta）啟航的歷史性賽事揭開(kāi)序幕。
? 西西里島東海岸：埃特納火山（Mount Etna）巍然屹立，日間可能形成巨大的背風(fēng)區(qū)，夜間則可能帶來(lái)下降風(fēng)。
?墨西拿海峽：北接第勒尼安海（Tyrrhenian Sea），南臨愛(ài)奧尼亞海（Ionian Sea）。主流自南向北流動(dòng)，支流交替往復(fù)。沿岸逆流常在西西里島附近形成洶涌漩渦。
? 斯特龍博利島：具代表性的活火山，亦是伊奧尼亞群島（Aeolian Islands）之一，被譽(yù)為“地中海燈塔”。無(wú)論晝夜都令人神往，夜間繞島而過(guò)的船隊(duì)，可自數(shù)英里外望見(jiàn)巖漿奔流的奇景。
? 西西里島北海岸：自斯特龍博利島（Stromboli）至震撼人心的圣維托洛卡波（San Vito lo Capo）海岬幾乎成一直線，該海岬標(biāo)志著船隊(duì)向南拐彎。當(dāng)來(lái)自西北方的密史脫拉風(fēng)（Mistral）席卷該海域，航程則變得異常兇險(xiǎn)。2007年比賽中，澳大利亞帆船“洛基號(hào)”（Loki）便因船舵脫落而沉沒(méi)于卡斯特拉馬雷灣（Golfo di Castellammare）。
? 埃加迪群島：由法維尼亞納島（Favignana）、萊萬(wàn)佐島（Levanzo）與馬雷蒂莫島（Marettimo）組成，標(biāo)志著船隊(duì)進(jìn)入向南航段。此處常伴隨狂風(fēng)巨浪。
? 潘泰萊里亞島：坐落于西西里海峽，幾乎位于這一片開(kāi)闊海域航段的中點(diǎn)。
? 蘭佩杜薩島：位于賽道最南端。這座孤島前哨標(biāo)志著船隊(duì)即將返航至馬耳他（Maltese）群島。船員們此刻需要調(diào)動(dòng)儲(chǔ)備力量，繼續(xù)奮力前行。
? 南科米諾海峽：細(xì)小的科米諾島（Comino）與馬耳他島之間的狹窄水道，穿越
過(guò)后便是通往終點(diǎn)瓦萊塔的最后10海里。
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重重險(xiǎn)阻之外，離岸賽亦是親近自然的絕佳機(jī)會(huì)
勞力士地中海帆船賽始于1968年，是全球技術(shù)難度最高與戰(zhàn)術(shù)最為復(fù)雜的離岸賽之一，而每屆比賽都持續(xù)鞏固著賽事聲譽(yù)。
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斯特龍博利火山被譽(yù)為“地中海燈塔”，不論晝夜，其噴發(fā)的巖漿都會(huì)照亮黑暗的天幕，成為聞名世界的地標(biāo)。
勞力士自2002年起擔(dān)任勞力士地中海帆船賽及其主辦方皇家馬耳他游艇會(huì)（Royal Malta Yacht Club）的成就伙伴，并借由該賽事與帆船運(yùn)動(dòng)結(jié)下近七十年的深厚淵源。值得強(qiáng)調(diào)的是，離岸賽不設(shè)獎(jiǎng)金。參賽者大多為熱愛(ài)帆船運(yùn)動(dòng)而拼搏，向往團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生的情誼，渴望迎接賽事中的挑戰(zhàn)。勞力士頌揚(yáng)所有參賽者的逐冠之旅，紀(jì)念每段航程中的豐沛情感、珍貴時(shí)刻與重要里程碑。勞力士將向獲得總冠軍的船隊(duì)授予鐫刻特殊字樣的勞力士腕表，以表彰輝煌人類成就。
2025年10月14日 14:44
來(lái)源：腕表之家
類型：官網(wǎng)動(dòng)態(tài)
作者：李夢(mèng)超 
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