[腕表之家 鐘表技術(shù)] 國(guó)慶期間，我是在東京度過(guò)的。除了跟我老婆集中購(gòu)物之外，包括新宿伊勢(shì)丹、銀座松屋、GSIX、表參道之丘在內(nèi)，各個(gè)表店，我也全都瀏覽了一遍。借此，我也看到，近期日本市場(chǎng)主打的一些新表，和咱們國(guó)內(nèi)存在區(qū)別，比如歐米茄。所以，我今天就和各位分享一下，歐米茄在國(guó)外，主打什么表。

新宿、銀座、表參道，主要商圈。

首先，是歐米茄海馬300米，橙針款，公價(jià)49900起步。

       日本歐米茄專賣(mài)店，擺在主打的位置的海馬，毫無(wú)疑問(wèn)，是最新款無(wú)歷海馬300米“橙針款”。

歐米茄海馬300米，橙針，配米蘭鏈或膠帶。

       從去年開(kāi)始（2024），海馬300米“無(wú)歷款”，顯然已經(jīng)成為了海馬300米系列中，一大全新主打。至此，勞力士有有歷水鬼/無(wú)歷水鬼，歐米茄也同樣有有歷海馬300米/無(wú)歷海馬300米。無(wú)歷海馬300米，不光單純?nèi)∠巳諝v，同時(shí)大量使用復(fù)古設(shè)計(jì)，鋁表圈、“泡泡鏡”鏡面、米蘭表鏈，直白的說(shuō)，有歷海馬300米顏值現(xiàn)代；無(wú)歷海馬300米顏值復(fù)古，就看您愛(ài)哪個(gè)。

海馬300米，首次和橙色結(jié)合。

       新款無(wú)歷海馬300米“橙針”，是海馬300米首次和歐米茄標(biāo)志性的“橙色”結(jié)合。此前，橙色，一直是海馬600米海洋宇宙的標(biāo)志性配色，比如著名的海馬海洋宇宙“橙圈”、“四分之一橙”，現(xiàn)在，橙色來(lái)到了無(wú)歷海馬300米上。除了手表的橙色秒針、橙色Seamaster印字外，盤(pán)面12、3、6、9點(diǎn)位的條形時(shí)標(biāo)邊框，也做成了橙色?？傮w上看，海馬300米在橙色的使用上，主要是畫(huà)龍點(diǎn)睛作用。黑色顆粒裝飾的盤(pán)面，以及黑色鋁圈，都對(duì)橙色起到了襯托作用。當(dāng)然，“橙針”的寓意也很好，夢(mèng)想“成真”嘛。

盤(pán)面細(xì)節(jié)，以及夜光效果。

       手表依然是42毫米鋼殼、13.8毫米厚度，沒(méi)有變化。如果您想讓這只手表，更炫一些，可以選橙色膠帶；相對(duì)的，如果您想讓手表顯得更復(fù)古一些，可以選金屬米蘭表鏈。自打2019年米蘭表鏈和海馬300米結(jié)合后，經(jīng)過(guò)前期的調(diào)整，現(xiàn)在歐米茄海馬300米的米蘭表鏈已經(jīng)達(dá)到完美狀態(tài)，彎折柔軟程度很好，表鏈打孔安排合理。相比一些只能截表鏈的米蘭鏈，好用很多。

表殼、米蘭鏈，細(xì)節(jié)。

       新款無(wú)歷海馬300米“橙針”，使用歐米茄8806自動(dòng)機(jī)芯，即8800機(jī)芯去掉日歷的版本。8800系列機(jī)芯各位很熟悉了，使用歐米茄獨(dú)有同軸擒縱、硅游絲、無(wú)卡度砝碼微調(diào)擺輪、擺頻25200、動(dòng)力55小時(shí)。有至臻天文臺(tái)認(rèn)證，每天誤差0/+5秒，防磁15000高斯。從機(jī)芯中央，向四周發(fā)散的阿拉伯風(fēng)格日內(nèi)瓦條紋，是歐米茄機(jī)芯的裝飾特點(diǎn)。

海馬300米橙針，使用的歐米茄8806自動(dòng)機(jī)芯，即8800機(jī)芯去掉日歷的版本。

再者，是歐米茄超霸9900，飛行員款，公價(jià)76700。

       在日本歐米茄的一家專賣(mài)店，擺在主推位置的超霸9900“飛行員款”，毫無(wú)疑問(wèn)，吸引了我的注意力。相比歐米茄在咱們國(guó)內(nèi)主打的超霸3861，這只超霸9900“飛行員”顯然是歐米茄超霸當(dāng)中的小眾款。

歐米茄超霸9900，飛行員款。

       超霸9900“飛行員款”是今年年初上市的新款超霸。在去年年底公布時(shí)，在國(guó)外還引發(fā)了此表“是真是假”的討論，因?yàn)槌?900“飛行員款”曾經(jīng)一度是專門(mén)面向“持證飛行員”的特殊款（出示證件后購(gòu)買(mǎi)），不面向大眾市場(chǎng)，絕大部分人都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這只表。而現(xiàn)在，所有玩家都可以購(gòu)買(mǎi)這只超霸“飛行員”了。

超霸9900飛行員款，曾經(jīng)一度是專門(mén)面向“持證飛行員”的特殊款，今年剛剛面向大眾發(fā)售。

       我們可以看到，超霸9900“飛行員”的盤(pán)面，和常規(guī)款超霸（手動(dòng)3861或自動(dòng)9900）區(qū)別明顯。3點(diǎn)位的小計(jì)時(shí)盤(pán)，模仿了飛機(jī)燃油表的樣式；9點(diǎn)位的小秒盤(pán)，模仿了飛計(jì)水平儀（或瞄準(zhǔn)鏡）的樣式。中央計(jì)時(shí)秒針的末端，是飛機(jī)造型。在顆粒裝飾的黑色盤(pán)面上，黃色、橙色、藍(lán)色，非常亮眼。黑色的鋁表圈上，也有橙色測(cè)速圈印字。

盤(pán)面細(xì)節(jié)、色彩豐富。

       超霸9900“飛行員”，鋼殼，尺寸40.85毫米，出于飛行員使用的需要，一來(lái)整表大面積拉絲，減少反光；二來(lái)加強(qiáng)了防水，有100米防水（一般超霸50米）。手表是實(shí)心底蓋，并刻有歐米茄“海馬”圖案（因?yàn)闅v史上最早的超霸，是從海馬系列發(fā)展而來(lái)的）。

表殼、表鏈細(xì)節(jié)，整表大面積拉絲。

       超霸“飛行員”，使用歐米茄9900自動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯。9900計(jì)時(shí)機(jī)芯，是9300的升級(jí)型號(hào)，主要就是全面達(dá)到至臻天文臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，具備15000高斯防磁，每天誤差0/+5秒。9900/9300自動(dòng)機(jī)芯，使用柱狀輪、垂直離合的技術(shù)組合，雙發(fā)條盒，擺頻28800次/時(shí)，動(dòng)力60小時(shí)。硅游絲、無(wú)卡度砝碼微調(diào)擺輪，也都是標(biāo)配。

歐米茄9900自動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯。

日本以及國(guó)外，對(duì)超霸接受度極高。

       這些年，我出國(guó)頻繁，不論韓日，還是歐洲，最受歡迎的歐米茄，依然是超霸。但凡來(lái)到，國(guó)外的高端商圈，或者富人區(qū)，人們手腕上，歐米茄超霸的“含量”是非常高的。

這兩年中的新款熱門(mén)超霸。

       就拿日本來(lái)說(shuō)，實(shí)際上在我2011年剛接觸名表那會(huì)兒，就已經(jīng)了解到，日本市場(chǎng)擁有豐富的、甚至獨(dú)有的超霸款式，其中一些，在當(dāng)年也流通到了國(guó)內(nèi)。小眾的超霸“飛行員”會(huì)在日本歐米茄專賣(mài)店，占據(jù)C位（中心位置），足以見(jiàn)得當(dāng)?shù)孛韾?ài)好者對(duì)超霸的認(rèn)知和喜愛(ài)。（圖/文 腕表之家 炎彈平）