某赫某奔價太高，兩萬價格有宇聯(lián)做平替

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諾拉敏斯系列日歷腕表2023年德國古董汽車拉力賽限量版腕表（型號：D016.407.16.050.09）|諾拉敏斯系列日歷腕表2024年德國古董汽車拉力賽限量版腕表（型號：D016.407.16.030.09）

與速度相關(guān)的賽事離不開計時工具，不管是歐米茄和奧運會，還是勞力士或泰格豪雅與F1大獎賽，這些合作往往都制造出了1+1>2的效果。宇聯(lián)不僅僅是與某一項賽事有著密切合作，而是與歐洲最大汽車俱樂部的全德汽車俱樂部（ADAC）有著超出合作關(guān)系的情誼。從2012年開始舉辦的ADAC德國經(jīng)典汽車拉力賽在全球范圍內(nèi)都有著十分高漲的影響力，宇聯(lián)也推出了多款與ADAC賽事有關(guān)的聯(lián)名款腕表。|除了與ADAC德國經(jīng)典汽車拉力賽合作的“輪轂腕表”之外，宇聯(lián)還與保羅·皮馳古董汽車拉力賽(PaulPietschClassic)及薩克森古董車拉力大賽(SachsenClassic)等賽事多次聯(lián)名合作

在我看來，宇聯(lián)是目前在聯(lián)名腕表中做得最用心、最出彩的品牌。就拿這兩年與ADAC賽事所創(chuàng)造的諾拉敏斯系列腕表來說，從2023年以保時捷經(jīng)典的911S上的福斯輪轂為靈感，直接將復(fù)古車輪變成表盤；到2024年以經(jīng)典的BBSRS輪轂為靈感，同樣將車輪美學(xué)詮釋成了表盤。2025年，ADAC德國經(jīng)典汽車拉力賽即將在巴登北部啟程，這里是世界上第一輛汽車誕生的地方，宇聯(lián)再次以輪轂為靈感推出諾拉敏斯系列日歷腕表2025年德國古董汽車拉力賽限量版腕表（型號：D016.407.16.030.08）。|市面上以古董賽車為靈感的腕表并不在少數(shù)，就連宇聯(lián)自己也是推出過多款在配色和細節(jié)之處的致敬聯(lián)名款腕表，而把車輪放在表盤上，到目前為止只有宇聯(lián)有這個神奇的想象力。“輪轂”說白了就是汽車車輪的中心部分，用于固定輪胎并支持車軸，設(shè)計上也是需要經(jīng)過速度、安全性等在內(nèi)的各種考究。|梅賽德斯奔馳190（W201）

目前市面上眾多輪轂設(shè)計中有一種最為簡約但又帶有很強的賽博未來感，那就是我們總愛戲稱的“大餅輪轂”。因為輻條極寬、造型扁平，所以這種輪轂在德語中有一個更加形象的稱呼——Gullideckel（譯為“井蓋”）。從上世紀80年代開始被廣泛使用，最常出現(xiàn)在邁巴赫和奔馳等豪車之上。此次宇聯(lián)就以如此簡單設(shè)計的輪轂作為靈感，越是簡單的東西在設(shè)計上越需要開發(fā)腦洞，所以在設(shè)計上這絕對比前兩款“輪轂腕表”更具挑戰(zhàn)。|與前兩款“輪轂腕表”一樣，延續(xù)了40毫米的316L精鋼表殼。盤面采用帶有啞光磨砂質(zhì)感的銀色盤面。表盤外邊緣的15個細長矩形開孔，與“大餅輪轂”邊緣開孔散熱的布局相似度可以高達90%。|外緣的15個矩形開孔很有效地把整個盤面分成了軌道式分鐘刻度圈、鏤空設(shè)計、包含日歷窗在內(nèi)的盤面主體，層次感極強。軌道式分鐘刻度圈放置在開孔外圈，僅在3、6、9、12點位處用白色三角作為突出顯示的時標。|內(nèi)圈6點位處放置的日歷窗倒角處理，還特別采用黑底白字，與外圈的開孔緊密呼應(yīng)，也絲毫沒有破壞整個盤面極為對稱的布局美學(xué)。日歷窗的正上方還印有"LimitierteEdition"（限量版）的特殊標記，限量紀念款+出彩的盤面設(shè)計，一定是最值得購買的理由。|指針的設(shè)計上沿用諾拉敏斯系列的標志性設(shè)計，柳葉型指針采用黑白雙色設(shè)計，尖端白色尾端黑色，且覆以綠色Super-LumiNova?夜光涂層，黑白雙色，與表盤呼應(yīng)。此外，黑色極細秒針的尖端、四個點位的三角形時標、甚至就連日歷窗的數(shù)字都罕見地覆以Super-LumiNova?夜光涂層，細節(jié)拉滿。|細看內(nèi)圈，環(huán)繞中心的位置同樣采用了五個圓形孔洞，并以五枚形似車輪螺母的螺絲相互搭配，進一步呼應(yīng)經(jīng)典的輪轂設(shè)計，也恰好展現(xiàn)了表盤中心軸與汽車輪轂中軸異曲同工的重要原理。|同樣延續(xù)諾拉敏斯系列的復(fù)古和精致的設(shè)計，表殼厚度10.4毫米，屬于正裝表的最舒適的厚度區(qū)間。整個表殼全拋光處理，與盤面的銀色很搭配，同時圓潤帶有弧度的表耳設(shè)計也讓整個腕表的舒適度和美觀性更強。|翻轉(zhuǎn)表背就能看到宇聯(lián)經(jīng)典的UNG-07.S1自動上鏈機械機芯，機芯飾面以格拉蘇蒂柱狀紋為主，搭配上宇聯(lián)經(jīng)典的鏤空擺陀。藍鋼螺絲和表明使用硅游絲的SI標志十分顯眼。除此之外，機芯具備有停秒裝置和Nivachoc雙T避震器，具備有60小時的動儲。|機芯細節(jié)

還有一點很值得強調(diào)，此次宇聯(lián)會隨表附贈一個精鋼材質(zhì)的紀念款底蓋，底蓋上以浮雕形式刻畫了德國的地圖，還特別標注有此次ADAC德國經(jīng)典汽車拉力賽的起終點海德堡（Heidelberg），以及宇聯(lián)制表所在的格拉蘇蒂鎮(zhèn)。|腕表表帶的細節(jié)也很強，靈感來源于數(shù)十年前古董跑車的經(jīng)典座椅，黑色小牛皮表帶飾以撞色縫線與菱格壓紋，并搭配雙按鈕式蝴蝶扣。整枚腕表的防水能力100米，作為正裝腕表來說絕對夠用。|在2025年ADAC德國經(jīng)典汽車拉力賽啟程之際，宇聯(lián)推出全新諾拉敏斯日歷腕表2025年德國古董汽車拉力賽限量版腕表已經(jīng)是每年的“必備節(jié)目”了，對新款腕表如何設(shè)計的期待有時甚至?xí)^賽事本身。此次僅限量200枚且只有21,600元的價格，真的千萬不要錯過。（圖/文腕表之家YIYI）

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