一直挺喜歡摩納哥的設(shè)計(jì)，不僅見(jiàn)棱見(jiàn)角，還厚得不修邊幅，一副理所當(dāng)然、我行我素的叛逆氣質(zhì)，在眾多主打優(yōu)雅的方表中脫穎而出，“奇怪”得讓人有些挪不開(kāi)眼。在我看來(lái)，這塊最新發(fā)布的night driver夜行者，恐怕?lián)碛心{哥有史以來(lái)最瘋狂的表盤(pán)設(shè)計(jì)：淺灰配深灰的表盤(pán)不帶任何金屬光澤，主打一個(gè)極低反差配色，加上dark lord全黑涂裝表殼，像極了攝影用的白平衡色卡，抬腕間恍惚有點(diǎn)素描草圖表盤(pán)的感覺(jué)，遠(yuǎn)看時(shí)又會(huì)產(chǎn)生一種老式單色液晶電子表的錯(cuò)覺(jué)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠有趣了。

night driver，簡(jiǎn)稱nd，在攝影中nd指中灰濾鏡，這命名實(shí)在是太貼切了。

遠(yuǎn)看有點(diǎn)像老式單色液晶屏電子表。這張其實(shí)還不太像，再遠(yuǎn)點(diǎn)、表鏡有點(diǎn)反光時(shí)會(huì)很像。這種大膽、瘋狂的低反差配色，實(shí)在是太有趣了。

    但night driver還藏著更大的驚喜。當(dāng)夜幕降臨，幽藍(lán)色的全盤(pán)夜光亮起，它又戲劇性地變成了高反差配色表盤(pán)。是的，night driver的夜光效果帶有明顯的配色設(shè)計(jì)成分，表盤(pán)上日間深灰色的部分在晚上變成了黑色，日間淺灰色的部分則在晚上發(fā)出藍(lán)色瑩光，大面積的撞色形成了鮮明反差，同時(shí)，較大面積的暗部又容納了夜光秒針、夜光時(shí)標(biāo)、夜光刻度、夜光商標(biāo)等大量發(fā)光細(xì)節(jié)，這種明暗交錯(cuò)的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出飽滿的視覺(jué)效果。與之相比，市面上其他全盤(pán)發(fā)亮的夜光腕表，多少顯得有些乏味。night driver的設(shè)計(jì)感再次讓摩納哥在夜光領(lǐng)域與眾不同、脫穎而出。

較大面積的暗部又容納了夜光秒針、夜光時(shí)標(biāo)、夜光刻度、夜光商標(biāo)等大量發(fā)光細(xì)節(jié)，這種明暗交錯(cuò)的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出飽滿的視覺(jué)效果。與之相比，市面上其他全盤(pán)發(fā)亮的夜光腕表，多少顯得有些乏味。

    如此奇特而瘋狂的設(shè)計(jì)，引用首發(fā)表友的一句話，讓night driver成為了“摩納哥中的摩納哥”。不過(guò)，我卻對(duì)一個(gè)細(xì)節(jié)極不滿意，就是它淺灰色的表帶縫線。首先：不是夜光縫線，差點(diǎn)意思；其次，淺灰色細(xì)線配黑色表帶，不符合摩納哥張揚(yáng)的特性。于是，我產(chǎn)生了一個(gè)有點(diǎn)瘋狂的想法：為什么不親自動(dòng)手改造原裝表帶，換上夜光縫線呢？基于對(duì)自己動(dòng)手能力的迷之自信，在觀看了幾段表帶縫制視頻后，我毅然于某寶上購(gòu)買(mǎi)了直徑較粗的夜光蠟線，以突出縫線的夜光效果，以及與表帶之間的黑白撞色效果。然后，我直奔北京skp買(mǎi)下了一塊night driver，第一件事情不是上手試戴，而是拆掉了原裝表帶的縫線……接下去事情的難度完全超乎想象，原裝表帶是機(jī)器縫線，孔位很小，每次穿針都得用鉗子拉拔，一條表帶縫下來(lái)前前后后花了四五個(gè)小時(shí)，弄了個(gè)腰酸背痛一整天，這tm完全就是個(gè)力氣活啊。好在本人動(dòng)手能力尚可，最終效果不錯(cuò)，愛(ài)馬仕sa贊嘆稱：縫線工整，做工滿分。

動(dòng)手前留個(gè)遺像。

原裝縫線有點(diǎn)難拆，主要是沒(méi)有合適的工具。

原裝縫線是機(jī)器縫的滌綸線，拆得線頭亂飛。

愛(ài)馬仕馬鞍縫線法，由于原裝縫線是機(jī)器打孔，開(kāi)孔太小，導(dǎo)致縫制過(guò)程完全是力氣活。

第一次縫表帶大功告成，上手前留個(gè)紀(jì)念。

別懷疑，這張也是手機(jī)自拍的??