回歸經(jīng)典聚焦全新工程師自動(dòng)腕表40

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初代工程師
  工程師最初誕生于1955年，在各類(lèi)工業(yè)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代背景下，IWC萬(wàn)國(guó)表意識(shí)到機(jī)械腕表防磁的重要性，所以型號(hào)666的初代工程師，就裝配了來(lái)自于飛行員馬克11腕表的軟鐵內(nèi)殼，通過(guò)法拉第籠實(shí)現(xiàn)抵御磁場(chǎng)干擾。|尊達(dá)型工程師
  而到了70年代，石英危機(jī)，金價(jià)暴漲又在沖擊制表行業(yè)，萬(wàn)國(guó)就想要重新打造工程師，隨即找到了設(shè)計(jì)出一體式豪華運(yùn)動(dòng)表，愛(ài)彼皇家橡樹(shù)，與百達(dá)翡麗鸚鵡螺的設(shè)計(jì)師，杰羅·尊達(dá)，來(lái)親自操刀設(shè)計(jì)全新工程師腕表。|新作最終于1976年問(wèn)世，命名為工程師SL腕表，同樣走豪華運(yùn)動(dòng)鋼表風(fēng)格，型號(hào)IW1832，并以40毫米表殼尺寸，在小表徑為主流的年代，獲得了一個(gè)Jumbo既巨無(wú)霸的昵稱(chēng)。不過(guò)SL一詞，至今也無(wú)明確解釋?zhuān)婚g以尊達(dá)先生，意大利裔的身份，猜想SL為Super Lusso，既為意大利語(yǔ)的超級(jí)豪華。而我一直都覺(jué)得尊達(dá)型的真正意義，其實(shí)是對(duì)往后的工程師設(shè)計(jì)美學(xué)的產(chǎn)生了長(zhǎng)久的影響。|從左至右：80年代末至90年代初期的工程師一鍵可調(diào)萬(wàn)年歷款——IW9245
與AMG合作的聯(lián)名款——IW322702
工程師恒定陀飛輪——IW590001
現(xiàn)代款工程師
  大概從80年代開(kāi)始往后，也就是尊達(dá)型后面推出的工程師，我覺(jué)得都可以稱(chēng)其為現(xiàn)代款工程師，它們都有個(gè)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，既長(zhǎng)得都很像尊達(dá)型，并且萬(wàn)國(guó)一直在嘗試，往現(xiàn)代款里添加復(fù)雜功能，早在80-90年代工程師就有了計(jì)時(shí)功能，還有IWC最引以為傲的Kurt Klaus制作的一鍵可調(diào)萬(wàn)年歷。|比較受表友歡迎的地球任務(wù)款——IW323604
  而05年以后，也是表友們玩的最多，關(guān)注最高的工程師時(shí)代來(lái)了，有部分原因我認(rèn)為是，為了慶祝IWC與AMG進(jìn)行了友好合作，所打造的IW322702，真是將與汽車(chē)的緊密聯(lián)系，深深捆綁在了工程師表款系列上。|工程師計(jì)時(shí)腕表銀箭特別版—— IW378505
  高性能汽車(chē)與工程師，自然是絕佳的合作載體，自此各種AMG合作款也是推出了很多，工程師風(fēng)格上也更偏運(yùn)動(dòng)化了一點(diǎn)，以及萬(wàn)國(guó)又開(kāi)始嘗試往現(xiàn)代款里添加創(chuàng)新材質(zhì)，包括陶瓷，以及跟賽車(chē)密切相關(guān)的碳纖維，也給工程師上過(guò)恒定陀飛輪。在各式AMG合作款中，像是銀箭，銀白盤(pán)面鋪滿(mǎn)了魚(yú)鱗紋那塊，迄今為止也是我個(gè)人覺(jué)得最漂亮的工程師表。|復(fù)古型工程師
  2016年左右，萬(wàn)國(guó)先嘗試了幾款光圈的計(jì)時(shí)碼工程師，到了2017年，工程師直接重新改款，一改此前的尊達(dá)風(fēng)，推出IW3570，轉(zhuǎn)為向初代666致敬的復(fù)古經(jīng)典風(fēng)設(shè)計(jì)，但事實(shí)情況是，因?yàn)檎塑涜F內(nèi)殼，沒(méi)有了防磁能力，加之表款外形，對(duì)于初代工程師的還原，也沒(méi)做到特別復(fù)古吧，較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)也一直沒(méi)推出新款式，所以復(fù)古型反響只能說(shuō)用一般來(lái)形容，沒(méi)能引起表友們多少關(guān)注。|IWC萬(wàn)國(guó)表工程技術(shù)官Stefan Ihnen先生（?腕表之家）

而萬(wàn)國(guó)為什么會(huì)選擇在今年，再次推出全新工程師自動(dòng)腕表40？我們也就表展期間的采訪(fǎng)機(jī)會(huì)，向IWC萬(wàn)國(guó)表工程技術(shù)官Stefan Ihnen先生做了提問(wèn)，他回答道：一方面，確實(shí)近年來(lái)，豪華運(yùn)動(dòng)表在腕表市場(chǎng)上表現(xiàn)非?；馃幔琁WC萬(wàn)國(guó)表一直有關(guān)注著腕表趨勢(shì)，也注意到了表友們一直對(duì)于推出新款工程師的呼聲。而另一方面則因?yàn)樽疬_(dá)型工程師，是IWC萬(wàn)國(guó)表最有影響力的設(shè)計(jì)之一，同時(shí)這也體現(xiàn)了IWC萬(wàn)國(guó)表傳統(tǒng)的一部分，即攜手合作。
腕表實(shí)拍圖展示|聊了不少工程師歷史，那讓我再將焦點(diǎn)拉回至新作。此次全新工程師系列腕表40，共推出了四款，三塊鋼，一塊鈦，其中屬鋼殼海藍(lán)盤(pán)，鈦殼灰盤(pán)最特別。下面也會(huì)以旗艦的鈦殼為主，海藍(lán)盤(pán)為輔來(lái)做介紹。|新一代工程師在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，首先以還原1976年推出的工程師SL 1832，那種主打一體式豪華運(yùn)動(dòng)表的風(fēng)格為主。尺寸上，表徑40毫米，厚度控制得當(dāng)，為10.7毫米，完全符合現(xiàn)代男表黃金尺寸。|殼體修飾，為了拉升整表質(zhì)感，萬(wàn)國(guó)下了一番功夫，鋼款正面拉絲，邊緣棱角全部拋光處理，兩種修飾組合以拉升腕表的豪華感官。|鈦金屬版本也是組合打磨，正面大面積的噴砂處理，結(jié)合邊緣棱角拋光，表側(cè)又是拉絲處理。鈦金屬雖然偏銀灰色，沒(méi)精鋼那么明亮，但邊緣拋光，與腕表正面的噴砂，還形成了一個(gè)特別明顯的對(duì)比視覺(jué)效果。|工程師，包括整個(gè)萬(wàn)國(guó)在過(guò)去也擁有不少鈦金屬表，畢竟萬(wàn)國(guó)早在80年代，就率先將鈦金屬引入制表業(yè)。但原來(lái)的IWC萬(wàn)國(guó)，我印象里給鈦上拋光的款式，可是不多，我所理解的原因是，鈦?zhàn)鰭伖饪隙ㄊ歉M(fèi)勁點(diǎn)，且得是高級(jí)別的五級(jí)鈦，而像原來(lái)的飛行員系列腕表，因?yàn)楸酗w行工具表的需求來(lái)設(shè)計(jì)，本身就少拋光，不拋光，就減少腕表反光的可能性。|新作也做了多處細(xì)節(jié)調(diào)整，像是給表圈上增加了功能性的多邊形螺絲。原版工程師SL腕表，螺絲位置不是固定的，咱們現(xiàn)在一搜原版尊達(dá)1832的圖片就能看到，每一只表圈位置都不相同，5個(gè)螺絲也是怎么歪著的都有，而新工程師中則采用五顆功能性的螺絲，螺絲跟表圈，都固定在同樣且正的位置上，堪稱(chēng)強(qiáng)迫癥表友的福音。|同時(shí)我們看比起原版工程師自動(dòng)腕表，新作承襲了現(xiàn)代款的表冠護(hù)肩設(shè)計(jì)，我覺(jué)得是萬(wàn)國(guó)，想給新一代增添更多的運(yùn)動(dòng)感，這點(diǎn)我們從盤(pán)面上也能看出來(lái)。||腕表盤(pán)面的網(wǎng)格圖案，由沖壓被印入軟鐵坯件盤(pán)面上，后做鍍鋅處理，它也還原了原版盤(pán)面紋理，但更大。這種圖案本是為表款，增添運(yùn)動(dòng)風(fēng)格用的，類(lèi)似的碳纖維格紋，近年來(lái)很多品牌也有在使用，而新工程師盤(pán)面造型，網(wǎng)格大了也就更顯眼，尤其是對(duì)于海藍(lán)盤(pán)面來(lái)說(shuō)。||IWC萬(wàn)國(guó)也給了新表一個(gè)關(guān)鍵詞，既人體工程學(xué)，不少調(diào)整主要都是為了讓表戴起來(lái)更舒服而適配。萬(wàn)國(guó)把表耳間距先加到了45.7毫米，讓一體式表耳，就可以擁有更大的弧度，并將原版的鼻形表耳，轉(zhuǎn)而改為表帶中央鏈節(jié)去連接，可能第一眼，新工程師在外觀(guān)上與原版，是沒(méi)有特別明顯的差異，但萬(wàn)國(guó)卻又實(shí)打?qū)嵉迷鰪?qiáng)了表款佩戴的舒適性。|鈦款表帶|鋼款表帶
  新款工程師腕表還配備一體化H型鏈節(jié)表帶，與殼體飾面采用同種打磨修飾，萬(wàn)國(guó)也特意注重了這種封閉式鏈節(jié)的整體比例跟靈活性。表帶配蝴蝶式折疊表扣，一戴一摘都挺方便。|新工程師的機(jī)芯選擇是32111，這款五天共120小時(shí)動(dòng)儲(chǔ)的自動(dòng)上鏈機(jī)芯，出自歷峰機(jī)芯廠(chǎng)Val Fleurier。目前來(lái)看機(jī)芯選擇上，也是表友們討論較多的一點(diǎn)，雖然32系機(jī)芯，肯定不如82系機(jī)芯，在各位萬(wàn)國(guó)表友心中的地位，但用32111最關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是能控制腕表整體薄厚度，如果選用82系機(jī)芯，萬(wàn)國(guó)標(biāo)志性的啄木鳥(niǎo)上鏈，必然會(huì)占據(jù)一定機(jī)芯空間，對(duì)整體厚度影響不小。|從左到右腕表厚度：10.7毫米、13.6毫米、12.3 毫米

咱們橫向?qū)Ρ纫幌拢袄辖o大家介紹那款，使用82系機(jī)芯的IWC葡萄牙系列自動(dòng)腕表40，IW358312，我跟同事都特別喜歡它，但它跟新工程師都是40毫米尺寸左右，具體表徑為40.4毫米，厚度就來(lái)到了12.3 毫米，同樣82系機(jī)芯的43毫米“小大飛”，厚度還13.6毫米，都跟新工程師的10.7毫米有較大差距。32系機(jī)芯，可以是讓工程師保留了靈魂功能，整個(gè)軟體套防磁的情況下，還能薄，薄也是最終影響腕表佩戴舒適感的直接原因之一。|32111機(jī)芯，也已經(jīng)裝配硅材質(zhì)擒縱系統(tǒng)。雖然對(duì)于防磁來(lái)說(shuō)最至關(guān)重要的是游絲，但硅擒縱叉、擒縱輪，相對(duì)來(lái)說(shuō)，在機(jī)芯關(guān)鍵部位降低摩擦，提高傳動(dòng)效率上，也有很大幫助。|總結(jié)：全新工程師自動(dòng)腕表40，就都給大家介紹完了。而新工程師，在價(jià)格定位方面，每個(gè)人看法都不一樣，比如我也會(huì)覺(jué)得定價(jià)偏高，但我的看法，也不影響我挺喜歡這代新工程師的，它從外觀(guān)顏值，到佩戴舒適度，確實(shí)是塊很不錯(cuò)的豪華運(yùn)動(dòng)表，甚至于我可以說(shuō)往上對(duì)比，它的上手體驗(yàn)還要更好，所以對(duì)于全新工程師自動(dòng)腕表40，值不值的就純看個(gè)人，你覺(jué)得好看，合適，大家就可以入手。我個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，就還是把它交由市場(chǎng)實(shí)際表現(xiàn)來(lái)評(píng)判吧，畢竟這一段時(shí)間也看到有不少表友，表示喜歡它，已經(jīng)下訂單的留言。|在表展上的采訪(fǎng)，其實(shí)我們也帶著好奇，向Stefan Ihnen先生提及了很多猜想，文章最后，我也簡(jiǎn)單的向大家說(shuō)兩句，比如先問(wèn)的是，之后是否會(huì)推出陶瓷、碳纖維版本？畢竟我們看原來(lái)的工程師都玩過(guò)這些創(chuàng)新材質(zhì)，但目前來(lái)說(shuō)，新表還是以回歸本源尊達(dá)型為主，也就是鋼款為主打，未來(lái)可能會(huì)進(jìn)行嘗試。而像AMG的合作款，是品牌正在計(jì)劃考慮的方向，但也沒(méi)辦法透露給我們太多細(xì)節(jié)。|在之后腕表之家也可能會(huì)與IWC萬(wàn)國(guó)表，專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)各位表友進(jìn)行新表鑒賞，帶大家實(shí)打?qū)嵉目纯慈鹿こ處熥詣?dòng)腕表40到底表現(xiàn)怎么樣，也體驗(yàn)一下它的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，如果有興趣的話(huà)，不妨多關(guān)注一下吧。

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回歸經(jīng)典 聚焦全新工程師自動(dòng)腕表40

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